9 ठूला आकारका सामग्रीहरू ह्यान्डल गर्ने
कच्चा पदार्थ पहाड ब्लास्टिङ ढुङ्गा भएकाले,कोमात्सु PC360 उत्खननलोड गर्नका लागि प्रयोग गरिन्छ, र स्टेयर डम्प ट्रक यातायातको लागि प्रयोग गरिन्छ, यो अपरिहार्य छ कि धेरै ठूलो व्यास भएको सामग्री देखा पर्नेछ, जसले मोटे क्रसरको उत्पादन दक्षतालाई असर गर्नेछ।
सुपर-ठूलो व्यासको ढुङ्गा मोटे क्रसरको फिड पोर्टमा प्रवेश गरेपछि, यसले फिड पोर्टलाई रोक्छ र सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्छ।सुपर-व्यास सामग्रीको प्रशोधनका कारण प्रणालीमा सुरक्षा दुर्घटना भएको छ।त्यसकारण, बालुवा बनाउने लाइनको मोटे क्रसरको फिड पोर्टमा प्रवेश गर्नु अघि ऊनमा रहेको सुपर-व्यास सामग्रीहरू प्रशोधन गर्नुपर्छ।
ओभर-व्यास सामग्रीसँग सम्झौता गर्न, हामी प्रि-स्क्रिनिङ विधि, ब्लास्टिङ विधि, क्रसिङ ह्यामर क्रसिङ विधि, र प्रशोधनका लागि स्क्वीजी लिफ्टिङ विधि अपनाउछौँ।प्रि-स्क्रिनिङ ४०० × ४०० मिमीको जालको आकारको ४३ किलो/मिटर ग्रिड स्क्रिनबाट बनेको छ।प्रयोगको बखत, रेल निरन्तर ढुङ्गाबाट प्रभावित हुन्छ, र विरूपण ठूलो छ, र हटाइएको सुपर-व्यास सामग्री टाढा लैजान सजिलो छैन।ब्लास्टिङ विधि र ह्यामर क्रसिङ विधिले थुप्रोको सतहमा सुपर-व्यासको ढुङ्गालाई मात्र प्रशोधन गर्न सक्छ।यद्यपि, ढुङ्गामा रहेको सुपर-व्यासको ढुङ्गासँग व्यवहार गर्न सकिँदैन, र समस्यालाई मौलिक रूपमा समाधान गर्न सकिँदैन;
यसले लिफ्टिङ रड (ओहाइस्टिङ), र प्रत्येक मोटे क्रसर बिनको छेउमा लिफ्टिङ रड (वा खडा गर्ने क्रेन) सेट गर्ने लिफ्टिङ विधि अपनाउँछ।एकल ड्रम विन्च (वा क्रेन) लिफ्टिङको लागि प्रयोग गरिन्छ, र लिफ्टिङ वजन 5 टन भन्दा कम छैन।ढुङ्गालाई स्टिलको तारसँग बाँधेर फहराइन्छ, र बन्दुकहरू केन्द्रित रूपमा छोडिन्छन्, र त्यसपछि लोडरलाई सामग्रीलाई साइलोमा खुवाउन प्रयोग गरिन्छ।
10 फिडिङ बेल्टको ह्वील साँचो ह्यान्डल गर्दै
फिडर पुली र शाफ्ट बीचको स्प्लाइन जडानमा लामो समयसम्म सञ्चालन पछि फेदर कुञ्जी घटना हुन्छ।त्यसकारण, हामी रोलरहरू निचोड वा निर्माण गर्छौं र त्यसपछि तिनीहरूलाई आधारभूत आकारमा प्रशोधन गर्छौं।म्यानुअल आर्क वेल्डिंग सामान्यतया सिफारिस गरिएको छैन किनभने यसले भागहरूको सामग्रीमा ठूलो प्रभाव पार्छ।वा विद्युतीय वेल्डिङले किवे र एङ्गल ग्राइन्डर ग्राइन्डिङ प्रशोधन विधिलाई कम गर्छ, वा पुलीको किवेलाई नयाँ स्प्लाइन फिटिङ विधिद्वारा प्रशोधन गरिन्छ।सरफेसिङ तह एकरूप र बाक्लो छ, ब्लक हानि, डेलामिनेशन, स्ल्याग समावेश, दरार, जलेको, आदि बिना;यदि स्प्लाइन दाँत र आस्तीन बीचको क्लियरेन्स दाँतको चौडाइको 3% देखि 4% भन्दा कम छ भने, कुनै मर्मत गर्न अनुमति छैन।प्रयोग सीमा 10% हो।साना मानहरूको निश्चित संयोजनको लागि, सकारात्मक र नकारात्मक ठूलो हुन सक्छ।एकै समयमा, बाह्य बोल्टहरू स्प्लाइन र पुलीलाई हल्लाउनबाट रोक्नको लागि स्टिल प्लेटलाई बाँध्न प्रयोग गरिन्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-18-2021